政大之聲實習廣播電台

【政大之聲記者簡立紘、黃莉湉、張國祚、李宣儀的專題報導、專題Leader吳宏宇】

　　隨著選舉即將到來，從大樓外牆到公車廣告，參選人們的競選看板成為隨處可見的街景。然而，台北市松山區近期卻近期卻出現了交通載具淪為競選廣告的亂象，引發當地居民討論。競選海報除了設置在常見的牆面上，更有貼滿了參選人宣傳文宣的腳踏車、機車，長時間停放在街巷內的停車格，增加曝光度的同時，卻也佔用了居民們使用停車格的權益，選舉與維持市民權益之間的秩序，正隨著選戰開打逐漸失衡。

　　競選廣告亂象四起，長期停佔車位的交通載具引來居民不滿，台北市松山區吉祥里長陳永昌指出，類似廣告亂象並非偶然，而是長久以來的現象，針對曾經出現的案例，他說到：「他都到處亂騎腳踏車，照規定是登記（參選）完之後，文宣才會出來，他不是，他兩年前就在搞（把交通載具當作競選工具）了。」顯示這種類型的競選廣告並不是第一次出現在里內，而長期勸阻也沒有顯著改善。關於取締責任歸屬的問題，台北市松山區新聚里長郭秀鳳提到：「你腳踏車是合法，但是你亂貼廣告，請環保局可以去拆啊。」他說明，雖然停放腳踏車長期佔用車位並不構成法律問題，但如果張貼了廣告，成為競選用具，則可以根據《台北市廣告物管理自治條例》，交由公家單位協助清理。

　　選舉文化深植台灣社會，競選廣告遍佈大街小巷，針對這次的個案，台北市交通局運輸管理科長謝霖霆表示，未經申請的「遊動廣告」依法不得停放於道路，目前已要求設置人移除，若屢勸不聽，將依《台北市廣告物管理自治條例》處以 6,000 元罰鍰。然而，執法實務上卻面臨法規界定的落差。根據台北市建築管理處的相關規定，現行競選廣告採「三點都露」原則，即需包含姓名、圖像、標語等五項指標中的三項才達到門檻，導致許多廣告刻意避開特定元素以規避監管。這種法律與現行執法基準的衝突，讓行動廣告成為法律邊緣的灰色地帶，也讓北市在維護選戰秩序與公共空間使用的權衡上，面臨嚴峻挑戰。

　　隨著大型戶外看板租金攀升及傳統造勢空間縮減，台灣的競選文化也正在面臨一場變革。移動式廣告的興起，本質上是候選人在高度飽和的城市空間中，試圖以低成本、高靈活性的方式吸引選民。國立臺北大學公共行政暨政策學系教授劉嘉薇指出：「因為過去那種大型看板，它象徵了一種資源，還有一種動員的能力，也是一種權力的象徵，因為只要有錢的人才有辦法做這個事情。那移動式的廣告就是比較親近，成本也比較低，那就是會有一種我就在你生活中的這種感覺。」反映出台灣的選舉宣傳正從傳統的大型動員，轉向更生活化的趨勢。

　　關於遊動競選廣告對於參選人接觸選民的實際效益，松山區居民Vicky（化名）直言：「我覺得單靠一個腳踏車上面的廣告很難去評判一個人的執政程度。但如果未來街道有更多，這樣的宣傳的話，我也會覺得不是特別好看。」她也提到遊動廣告雖然能以視覺的方式融入生活，但競選中最重要的仍是參選人實際的交流。劉嘉薇也表示：「透過這種日常化的接觸能夠了解他們的選民需要的是什麼，讓選民能夠覺得這個選舉是有趣的，進而對候選人產生一些好感。」面對現今的選舉廣告亂象，針對選舉廣告看板制定明確標準將是一大關鍵，此外，參選人如何將視覺印象轉化為實際與選民的對話，也是當前至關重要的挑戰。