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【政大之聲記者謝耘、陳鈺柱、林承漢、李瑞妍的專題報導 專題Leader熊子萱】
　　群山繚繞、茶香瀰漫，以自然景觀及茶農文化聞名的貓空，向來是台北市著名的觀光勝地。然而，看似悠閒的風景背後，卻隱藏著長期的人車爭道問題。由於山區道路狹窄且缺乏專屬的人行空間，行人與汽、機車經常被迫共用車道。特別在假日與觀光旺季，遊客穿梭於車流之間，交通動線混亂，也增添了安全疑慮。為改善人車爭道情況，台北市政府工務局規劃於貓空纜車貓空站到天恩宮之間興建一座人行斜張橋，透過人車分流的設計，引導行人跨越車行道路，希望藉此緩解長期以來的交通混亂問題，並提升觀光環境品質。
　　貓空交通混亂的問題，由地形限制和觀光交織而成。在地居民飯粒（化名）表示：「我覺得人車爭道還蠻明顯的，在貓纜站前面會有很多人經過、會有很多人在等過馬路，然後因為也沒有什麼斑馬線什麼的，所以大家都會亂亂走。」多數路段並未設置完善人行空間，當遊客湧入時，人車被迫共用有限的道路資源，阻塞情形隨之加劇。遊客JOSE（化名）認為，貓空的道路設計有許多改善空間：「好像他的道路設計不良吧，很多地方應該要再多畫設幾條道路吧，這樣方便行人旅遊。」除了人行空間不足，在地業者克卓（化名）則觀察到貓空因山路彎曲，行人和駕駛的視線也受到限制。他指出：「假設有車子要來的話，其實你沒有辦法從很遠的地方就看到說這邊有車子。」而不熟悉路況的遊客更容易走到車道中間，增加交通事故的發生風險。
　　為改善貓空人車爭道的問題，貓空休閒產業社區發展協會理事長張侑霖和指南里長張佳南長期向政府爭取設置斜張橋。斜張橋由橋塔與多條鋼索支撐而成，在跨越道路的同時能維持結構穩定，也保有較開闊的視野，適合設置於山區環境。張侑霖說明推動初衷：「在整個貓空的人行上面會比較友善，不要去人跟車去搶道，這是我們爭取這條橋的用意。」為此，臺北市政府工務局祭出工程規劃，將興建一座連接貓空纜車貓空站與天恩宮的人行斜張橋。臺北市政府工務局大地工程處道路步道科長朱信安表示：「興建人行跨越橋，是人車分流之高效率的短期方案，能即刻解決人車爭道的安全隱憂。」此橋樑不僅承擔通行功能，也結合觀光設計。張侑霖提到，貓空作為茶山，並向來以夜景聞名。因此在橋樑設計中融入茶葉造型，也避免橋體遮擋遊客看夜景的視野。他希望在改善交通之餘，也能兼顧地方景觀與觀光特色。
　　除了興建斜張橋外，停車問題也被認為是影響交通秩序的關鍵。克卓認為：「停車空間不足，我覺得確實是有。那人多的話，交通就一定會亂。」每逢假日遊客增加時，停車需求明顯上升，車主只能停於路邊白線。為此，張佳南帶領市府上貓空劃設停車格，「可能他畫（停車）格子下去可以停五台車，你沒有畫格子的時候他們隨便停只能停三台車。」希望透過規範停車空間，提升整體通行效率。
　　興建人行斜張橋被視為改善交通問題的階段性作法，同時也將為貓空打造觀光新地標。張佳南補充，若能於橋上加入拍照與停留空間的設計，將更貼合遊客需求，並促進在地發展。未來待工程逐步落實，斜張橋不只能改善交通狀況，更有望串聯步道與景點，讓貓空的山林風景，在步行之間被重新連結起來。